M300 Датчик зниження швидкості: надійний контроль прослизання та зупинки норії

Шукаєте надійний датчик зниження швидкості M300? M300 Underspeed Switch від 4B Braime Components (Великобританія) — це компактний датчик для виявлення зниження обертів валу, ковшів норії чи ролика конвеєра нижче 20% від номіналу. Він миттєво сигналізує про прослизання ременя, часткову зупинку чи перевантаження, активуючи аварійну зупинку. Ідеально для зернових елеваторів, комбікормових заводів, млинів і портових терміналів, де забезпечує безпеку та мінімізує простої.

Переваги M300 датчика зниження швидкості 4B

Чому обрати M300 Underspeed Switch 4B Braime?

• Швидке виявлення: Реагує на зниження швидкості нижче 20% за 1–2 секунди, з порогом налаштування 10–80%.

• Безконтактний принцип: Магнітний сенсор з Whirligig, без зносу, точність ±1 об/хв.

• Стійкість до середовища: Корпус IP67, температура від -40°C до +80°C, пил ATEX Zone 20/21.

• Проста інтеграція: Реле SPDT (250 В / 5 А), PNP/NPN, сумісність з PLC та SCADA.

• Економія: Запобігає аваріям, зменшує простої на 90%, окупність — 3–6 місяців.

Як працює M300 датчик зниження швидкості

Датчик M300 встановлюється біля валу з Whirligig диском. При нормальних обертах (наприклад, 300 об/хв) реле закрите. При прослизанні (швидкість <60 об/хв) реле розмикається, подаючи сигнал на контролер для зупинки. Це захищає від:

• Обриву ременя чи ланцюга

• Падіння ковшів у шахту

• Перегріву від низької швидкості

Основні моделі M300

M300 Standard — базова версія з реле

Магнітний датчик з SPDT реле. Діапазон: 10–3000 об/хв. Поріг: 20–80%. Ідеально для стандартних норій. Захист: IP67, ATEX.

M300 PNP — з транзисторним виходом

Додатковий PNP/NPN для PLC. Той же діапазон, але з швидшим реагуванням <1 с.

Сумісність з системами 4B

Інтегрується з Watchdog™, Milli-Speed, M800 Elite, T500. Підтримує Modbus опцію.

Сфери застосування

Ідеально для:

• Зернових елеваторів (норії 50–500 т/год)

• Комбікормових заводів

• Млинів і борошномельних комплексів

• Портів з конвеєрами

• Складів сипучих матеріалів

Встановлення на норії

На приводному валу елеватора M300 фіксує оберти ковшів. Прослизання від вологи — сигнал на АСУТП, блокування. Проста монтаж за 30 хвилин.

Використання на конвеєрі

Для стрічкових ліній датчик моніторить барабан. Зниження швидкості — аварійна зупинка лінії.

Технічні характеристики

• Тип виявлення: Магнітний, безконтактний

• Діапазон: 10–3000 об/хв

• Поріг спрацьовування: 10–80% від номіналу

• Вихід: Реле SPDT (250 В / 5 А), PNP/NPN

• Живлення: 10–30 В DC

• Захист: IP67, ATEX Zone 20/21

• Температура: -40°C … +80°C

• Матеріал: Нержавіюча сталь AISI 304

Сертифікація

• ATEX Zone 20/21 (вибухонебезпечний пил)

• IECEx, ДСТУ

• Сертифікати відповідності

Гарантія та сервіс

• Гарантія 24 місяці

• Офіційний дистриб’ютор 4B в Україні — KCK.ua

• Монтаж, налагодження, навчання персоналу

Замовте M300 датчик зниження швидкості у KCK.ua з доставкою по Україні (Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів). Забезпечте контроль прослизання для надійної роботи.

Запобігайте простою — замовляйте зараз! Замовте: +38 (044) 494-33-55 | kck@kck.ua

Ключові слова: M300 датчик, датчик зниження швидкості, M300 Underspeed Switch, контроль прослизання 4B, underspeed sensor, датчик обертів норії, ATEX M300, Whirligig M300, аварійний датчик швидкості, 4B Braime M300